Porsche 991.2 GT3 Cup SPRINT
21.07.2019 20.00
Blancpain GT World
28.07.2019 20.00
Porsche 991.2 GT3 Cup SPRINT
04.08.2019 20.00
Blancpain GT World
11.08.2019 20.00
Porsche 991.2 GT3 Cup SPRINT
18.08.2019 20.00
Четверг, 14 Апрель 2016 00:37

Второй Гран При F1 2016 пройдет в Шанхае

Автор  Никита Немцев
Оцените материал
(1 Голосовать)

В ближайшее воскресенье пройдет второй этап буквально только что стартовавшего чемпионата F1 OSRW 2016!

Первый этап в Бахрейне прошел не совсем так, как нам бы хотелось. Возникли технически проблемы с сервером, а новые коллизии игры Assetto Corsa вышли буквально через пару дней после прошедшего этапа.

Но второй этап – это совсем другая история. Во-первых, мы еще немного улучшили наш мод F1 OSRW 2016. У нас теперь есть новые коллизии игры Assetto Corsa позволяющие более плотную борьбу. Повреждения были снижены до 60%.

Начиная с ГП Китая вернется машина безопасности. Олег Маркин согласился помочь в этом деле и так же стать вторым комментатором во время прямой видео трансляции.

Плагин, который использовался на первом этапе для старта гонки по своему светофору с возможностью фальстарта следует выключить/удалить. Участникам следует скачать последую версию нашего плагина OSRW RACE ADMIN и вывести его на экран на трассе – старт гонки будет даваться по такому же методу, что было на певром этапе в Бахрейне, с возможностью фальстарта.

Новый плагин OSRW RACE ADMIN, как уже упоминалось ранее, серьезный шаг вперед. Главная особенность плагина – автоматизированная система штрафов. Штраф можно получить при фальстарте, при превышении скорости заезда на пит-лейн и если штраф выписан администрацией. Сейчас идет активная работа над улучшением дизайна отображения штрафов.

Круг онбоард по трассе Шанхай

Трассе в Шанхае имеет свою уникальную особенность. Это одна из немногих трасс спроектированных Германом Тильке, которая не похожа на остальные. Первый поворот уникальный в своем роде и достаточно сложный для прохождения – петля закручивает все сильнее и сильнее. А после идет резкий левый поворот, в котором очень важно найти правильную точку разгона.

Еще одна особенность – очень длинная прямая. Именно на ней мы увидим большое количество обгонов.

В целом трасса достаточно сложная и найти верный ритм всегда “вызов”!

На китайский этап участникам будут доступны те же самые составы, что и в бахрейне: Super Soft, Soft и Medium. Гонщики обязаны использовать два из трех предложенных составов в гонке. В квалификации можно использовать только 1 тип шин. Топ10 по результатам квалификации на этом же типе шин обязаны стартовать в гонке.

Хочется отметить, что мы наконец-то получили обновленный апп для трансляции. Выделенный темным цветом номер слева от гонщика означает, что на нем сфокусирована камера трансляции.

Режиссер и комментатор Никита Немцев. Второй комментатор Олег Маркин.

Дистанция гонки: 56 кругов.

Вероятная температура асфальта: 28 (+-3) градусов.

Очень важно до субботы 23:59 по Москве показать время на круге и оказаться в топ24. Показанное время на сервере означает ваше желание принять участие в ближайшем этапе, что-то вроде заявки на участие на ближайший этап. Именно по этому принципу составляется список участников на ближайший этап.

Обсуждение ближайшего этапа на форуме

Интервью с Евгением Елисеевым:

Евгений. Первый этап прошедший в Бахрейне для тебя прошел неудачно. Расскажи, что там пошло не так?

- Ну на старте не стоял плагин и я рванул с места рано. Вовремя осознав я остановился и решил пропустить всех дабы не получить штраф. Увидев завал думал проеду но запинали и 1 круг я проехал за 3 минуты ,плюс простоял в боксах еще минуту ремонтируясь. После этого хотелось выйти и просто получить удовольствие.

Начиная с Гран При Китая возвращается машина безопасности. Насколько это важно для участников?

- СК очень важна так как она помогает возвратиться в борьбу

Чем особенна трасса в Китае?

- Очень сложная трасса где выделяется 1 затяжной поворот. Как и в реале очень страдает левая передняя резина

Как лучше всего настраивать болид Ф1 на этой трассе? На что требуется обратить внимание?

- Ну по моему тут нужно найти баланс между скоростными и медленными поворотами,а в общем настройка болидов это не самая моя сильная сторона

Обгоны и стратегия.

- Ну стратегию для себя изначально обозначил в 4 пит-стопа сс-с-с-с-с ,что с обгонами то если появится хоть один шанс я обязательно им воспользуюсь

Прочитано 1513 раз